Thermomètre bloqué à -2° avec en plus un vent du nord très vivifiant. Mais pas de quoi décourager nos vaillants jeunes pilotes !
Habituellement c’est l’autonomie du réservoir qui fixe la durée du vol mais aujourd’hui c’était plutôt le temps de congélation des doigts du pilote...
A quand l’invention de l’émetteur avec des manches chauffants ?
Des photos sur le lien ci-après : https://photos.app.goo.gl/gh4qsy6cS...
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